Suomen hallitus on pari viikkoa sitten jälleen kerran päivittänyt uuden taksilakiehdotuksen. Aikaisempi taksilaki astui voimaan kesällä 2018. Tämä ehdotus palaa jälleen juurille, missä vaatimuksena on mittalaitedirektiivien mukainen kassalaite autossa, tai vastaava, joka täyttää samat vaatimukset. Uutta lakiehdotuksessa on mm se, että mittaritietoja halutaan kerätä keskeiseen tietokantaan. Miten se tehdään ja millä vaatimustasolla jää vielä selvityksen alle. Ruotsin malli taksamittaridatan tallennuksesta sekä autojen tietojen rekisteröimisestä voisi tässä toimia hyvänä ratkaisuna.

Taksilakiehdotus sekä ajoneuvolain muuttamisesta lisää tästä.